Por Erick José Piñerua Jiménez, que edita los contenidos de esta web desde PotencIA Soluciones
Climatización16 min de lectura
En corto
Toshiba usa dos sistemas. Los split domésticos RAS dan un código de dos cifras (04, 0C, 1E…) que sacas con el botón CHECK del mando inalámbrico; la gama semi-industrial RAV da una letra y dos cifras (E04, F04, P03…) en el mando con cable. Antes de buscar el significado, mira qué gama tienes: el 04 de un split y el E04 de un RAV son la misma avería de comunicación, pero el 1E de un split es temperatura de descarga, que en un RAV sale como P03.
Toshiba tiene dos sistemas de códigos de error, y buscar uno en la tabla del otro es la forma más rápida de perder la mañana. Los split domésticos RAS dan un código de dos cifras que sacas con el mando inalámbrico; la gama semi-industrial RAV da una letra y dos cifras en el mando con cable. Aquí tienes las dos tablas sacadas de los manuales de Toshiba, cómo leer cada una y qué revisar en los códigos que más salen.
¿Qué sistema de códigos lleva tu Toshiba?
| Gama | Dónde ves el aviso | Formato del código | Dónde está la tabla |
|---|---|---|---|
| Split y multisplit doméstico (RAS) | Los pilotos de la interior parpadean; el código lo sacas con el botón CHECK del mando | Dos cifras: 04, 0C, 1E, 21… | Manual de servicio de la unidad |
| Semi-industrial (RAV) | El mando con cable alterna el código y el número de la unidad interior | Letra y dos cifras: E04, F04, P03… | Manual de instalación de la interior |
Las tablas de abajo salen de tres documentos de Toshiba: el manual de servicio SVM-22103 del split R-32 RAS-M05G3KVSG-E, el manual de instalación de la exterior multisplit RAS-2M18/3M18G3AVG-E y el de la interior de pared RAV-HM301/401KRTP-E. Esa unidad de pared es la Monza DI 30 y 40 del catálogo de Toshiba de septiembre de 2026 (pág. 109 del PDF), y las exteriores multisplit G3 están en las págs. 42 a 53. Si tu máquina es de otra serie, compara con su propio manual antes de cambiar una placa.
Cómo se saca el código de un split RAS con el mando
El primer aviso lo da la propia interior. Según la tabla 11-3-1 del SVM-22103 (pág. 62), el parpadeo te dice en qué bloque está el problema:
| Bloque | Pilotos de la interior | Qué indica |
|---|---|---|
| — | OPERATION parpadea a 1 Hz | Ha habido un corte de tensión con la máquina encendida |
| 00 | OPERATION parpadea a 5 Hz | Protección de la placa interior |
| 01 | OPERATION y TIMER parpadean a 5 Hz | Cable de interconexión y señal serie |
| 02 | OPERATION parpadea a 5 Hz | Protección de la placa exterior |
| 03 | OPERATION y TIMER parpadean a 5 Hz | Otros, compresor incluido |
| 33 | Según la combinación de pilotos | Limitación activa: de corriente, de temperatura de descarga (TD) o de batería interior (TC) |
Para el código concreto, el procedimiento del apartado 11-4-1 (pág. 63) es este:
- Pulsa el botón CHECK de la parte de atrás del mando, debajo de la tapa de las pilas. En la pantalla sale 00 y el mando queda en modo servicio.
- Pulsa TEMP ▲ para ir pasando códigos: 00, 01, 02… hasta 1d, 1E, 33 y 7F. Con TEMP ▼ vuelves atrás. Mientras dura, el piloto TIMER de la interior parpadea cinco veces por segundo.
- Si el código que tienes en pantalla no es el de la avería, la interior pita una vez. Si es el de la avería, pita durante 10 segundos y parpadean todos sus pilotos. Ese es el que anotas.
- Al terminar la reparación, manda el 7F para borrar el código de la memoria, y pulsa el botón de encendido para salir del modo servicio.
El mando escribe con siete segmentos, así que la B y la D salen en minúscula: «b» y «d». Cortar la tensión rearranca la máquina, pero no borra el código de la memoria (pág. 64): si no mandas el 7F, el próximo que mire se encontrará tu avería.
Tabla de códigos del split RAS
Los códigos de la interior y de la exterior, con el estado en que queda la máquina y lo que el manual SVM-22103 manda revisar (págs. 64 a 69). La columna «Se registra» es el número de veces que tiene que repetirse el fallo para que salga el código; está explicado debajo de la tabla.
| Código | Bloque | Qué detecta | Estado de la máquina | Se registra | Qué revisar |
|---|---|---|---|---|---|
| 0C | 00 | Sonda de ambiente (TA) en corto o abierta | Sigue funcionando | A la primera | La sonda y su conector; si están bien, la placa interior |
| 0d | 00 | Sonda de batería interior (TC) fuera de sitio, abierta o en corto | Sigue funcionando | A la primera | La sonda y su conector; después, la placa |
| 0E | 00 | Fallo del sensor de gas | Exterior parada; la interior ventila 250 min o se apaga | A la primera | Sensor en corto, abierto o desconectado |
| 11 | 00 | Motor del ventilador interior: bloqueo, corto, cable cortado o su circuito en la placa | Todo parado | A la primera | El motor y su conexión; después, la placa |
| 12 | 00 | Otro fallo de la placa interior | Según la causa | A la primera | Quitar y dar tensión; si sigue, cambiar la placa |
| 25 | 00 | Fuga de refrigerante detectada | Parada, con ventilación forzada | A la primera | Buscar la fuga y cambiar el sensor |
| 26 | 00 | Fin de vida del sensor de gas | Sigue funcionando | A la primera | Cambiar el sensor |
| 04 | 01 | Señal serie entre interior y exterior: cableado, falta de señal de retorno | Interior sigue; exterior parada | A la primera | Cable de interconexión, fusibles de la placa inverter, señal entre bornas 2 y 3 |
| 14 | 02 | Sobrecorriente en el circuito inverter: IGBT en corto o compresor bloqueado | Todo parado | 8 veces | Prueba sin compresor (abajo) |
| 16 | 02 | Error del circuito de posición del compresor o corto entre devanados | Todo parado | 8 veces | Prueba sin compresor y resistencia de devanados |
| 17 | 02 | Circuito de detección de corriente de la placa inverter | Todo parado | 4 veces | Si vuelve a parar al rearrancar, placa inverter |
| 18 | 02 | Sondas TE (batería exterior) o TS (aspiración): fuera de sitio, abiertas, en corto o cambiadas de conector | Todo parado | 4 veces | Las dos sondas y sus conectores, y la válvula de 4 vías |
| 19 | 02 | Sonda de descarga (TD) abierta o en corto | Todo parado | 4 veces | La sonda y su conexión; después, la placa inverter |
| 1A | 02 | Ventilador exterior o su circuito de la placa inverter | Todo parado | 8 veces | Resistencia del bobinado, bloqueo; después, la placa |
| 1b | 02 | Sonda de temperatura exterior (TO) abierta o en corto | Sigue funcionando | 4 veces, sin parpadeo | La sonda y su conexión; después, la placa inverter |
| 1C | 02 | Salida de accionamiento del compresor: tensión, corriente y frecuencia no cuadran | Todo parado | 8 veces | Llaves abiertas, carga, tensión ±10 %, válvula de expansión, TE y TS |
| 07 | 03 | La señal de retorno de la exterior se corta con la máquina ya en marcha | Interior sigue; exterior parada | A la primera | Tensión ±10 %, presostato de alta, relé térmico, carga |
| 1d | 03 | El compresor no gira: cableado mal, falta de fase o corto | Todo parado | 8 veces | Prueba sin compresor y resistencia de devanados |
| 1E | 03 | Temperatura de descarga por encima de 117 °C | Todo parado | 4 veces | Sonda TD, cantidad de refrigerante, válvula de expansión |
| 1F | 03 | Corriente alta del compresor aun bajando a la frecuencia mínima | Todo parado | 8 veces | Llaves, carga, tensión; si todo está bien, compresor |
| 21 | 03 | Se corta la señal de retorno por alta temperatura: TE en frío, TC en calor, o TE y TS cambiadas | Interior sigue; exterior parada | 11 veces | Limpieza de baterías, carga, presostato de alta, sondas |
Cómo se cuentan las repeticiones (notas de las págs. 67 y 69). Cuando la máquina detecta el fallo por primera vez, para y rearranca. Si en los 6 minutos siguientes vuelve el mismo fallo, la cuenta sube; al llegar a 4, 8, 11 o 18, según el código, lo graba. Si después del rearranque funciona más de 6 minutos sin fallo, la cuenta se pone a cero. Una máquina que para cada cuarto de hora puede no tener ningún código guardado.
Los tres códigos del sensor de gas (0E, 25 y 26) son de unidades que lo llevan; si la tuya no tiene sensor, no los verás.
Lo que añade la exterior multisplit G3
La exterior RAS-2M18/3M18G3AVG-E tiene seis LED en la placa (D800 a D805) que concretan el código del mando (manual de instalación, pág. 9 del PDF). Sirven sobre todo para el 1C, que en esta máquina agrupa varias causas: termostato de carcasa del compresor, sistema del compresor, comunicación entre microprocesadores y las sondas de la línea de gas de cada estancia (TGa, TGb, TGc). También aparecen el 20, error de fuga de la válvula de expansión electrónica (PMV) de la estancia A, B o C, y el 21 como error del presostato de alta. Con varias interiores, el mando te da el 1C o el 20; los LED te dicen además la causa y la estancia.
Qué revisar en los códigos que más salen
04, comunicación. Mira primero el cable de interconexión y que no esté cruzado. Si está bien, el manual pide comprobar el fusible de 25 A y el de 3,15 A de la placa inverter y medir con un diodo la señal entre las bornas 2 y 3 (o L2 y S) de la interior. Si la tensión varía de forma continua entre 15 y 60 V, cambia la placa inverter; si no varía, la que falla es la interior (pág. 65). Ten en cuenta los tiempos: la interior espera 3 minutos desde que le das tensión o la apagas con el mando, manda señal 1 minuto, para 3 y vuelve a mandar, y el error sale 1 minuto después de ese segundo envío. Si mides antes, no verás nada. El cableado de fuerza y de interconexión lo tienes en la instalación eléctrica de un split.
14, 16 y 1d, compresor o placa inverter. La prueba del manual separa los dos (págs. 66 y 68):
- Quita los cables del compresor y arranca la máquina.
- Si el ventilador exterior no arranca, o arranca y se para al rato, cambia la placa inverter.
- Si el ventilador va bien, mide la salida trifásica de la placa en los cables del compresor: tiene que dar entre 150 y 270 V de alterna.
- Si la salida no es correcta, la placa. Si lo es, el compresor: en el 14, por bloqueo; en el 16 y el 1d, mide antes la resistencia de los devanados.
1E, temperatura de descarga. Antes de culpar al compresor, comprueba la sonda TD y la carga: el manual pone la cantidad de refrigerante en segundo lugar (pág. 68). Una falta de gas sube el recalentamiento y con él la descarga. Si lo que has hecho es una línea larga, repasa la carga adicional de refrigerante por metro, y con el manómetro puesto, la tabla de presiones del R-32.
18, 1C y 21 con la máquina recién montada. Los tres tienen una causa común en el manual: las sondas TE y TS conectadas al revés. Si la máquina es nueva y el código sale en las primeras horas, abre la exterior y mira los conectores antes de pedir una placa.
Tabla de códigos de la gama RAV
En la gama semi-industrial, el mando con cable alterna el código con el número de la unidad interior que da el fallo, y el historial guarda las cuatro últimas averías. Para verlo, mantén pulsado más de 10 segundos el botón de temporizador de apagado; cada pulsación del botón de ajuste pasa a la siguiente, de la 01 (la más reciente) a la 04. Ojo: en ese modo, si mantienes el botón de menú más de 10 segundos, borras todo el historial (manual de instalación de la RAV-HM301/401KRTP-E, pág. 39 del PDF).
Los más frecuentes de la tabla, con el estado en que queda la máquina (págs. 40 a 42 del PDF):
| Código | Qué detecta | Qué revisar, según el manual | Estado |
|---|---|---|---|
| E01 | El mando no recibe señal de la interior o no hay mando principal | Ajuste del mando principal | — |
| E03 | La interior no recibe datos del mando o del adaptador de red | Mando, adaptador, placa interior | Rearme automático |
| E04 | Comunicación serie entre interior y exterior | Cable de interconexión, placas interior y exterior | Rearme automático |
| E08 | Dirección de interior duplicada | Direccionamiento | Rearme automático |
| E18 | Comunicación entre interior principal y secundarias (grupo o twin) | Placa interior, cableado del grupo | Rearme automático |
| F01 | Sonda de batería interior TCJ abierta o en corto | Sonda y placa interior | Rearme automático |
| F02 | Sonda de batería interior TC abierta o en corto | Sonda y placa interior | Rearme automático |
| F04 | Sonda de descarga TD abierta o en corto | Sonda y placa exterior | Parada total |
| F06 | Sondas TE o TS abiertas o en corto | Sondas y placa exterior | Parada total |
| F08 | Sonda de temperatura exterior TO | Sonda y placa exterior | Sigue funcionando |
| F10 | Sonda de ambiente TA | Sonda y placa interior | Rearme automático |
| F15 | Sondas TE y TS posiblemente cambiadas de conector | Conexión de las sondas | Parada total |
| H01 | Avería de compresor: frecuencia mínima en la limitación de corriente o cortocircuito tras la excitación | Circuito de detección de corriente, tensión de red | Parada total |
| H02 | Compresor bloqueado | Circuito del compresor | Parada total |
| H03 | Corriente anómala en el transformador de corriente o falta de fase | Placa exterior | Parada total |
| H06 | Baja presión: error del sensor de presión o protección de baja | Circuito de presión, placa exterior | Parada total |
| L03 / L07 / L08 | Direccionamiento de grupo: dos principales, una interior suelta con línea de grupo o grupo sin dirección | Direcciones | Parada total |
| L09 | Capacidad de la interior sin ajustar | Ajuste de capacidad | Parada total |
| L30 | Entrada externa (enclavamiento) activada en CN80 | Equipo externo conectado | Parada total |
| L31 | Secuencia de fases de la alimentación trifásica | Orden de fases | Sigue, con el termostato en OFF |
| P03 | Error en la limitación por temperatura de descarga | Circuito frigorífico | Parada total |
| P04 | Presostato de alta, IOL o limitación de alta por TE | Presostato de alta | Parada total |
| P05 | Falta de fase | Conexión y tensiones de la alimentación | Parada total |
| P10 | Rebose de agua en la interior: boya activada | Desagüe, bandeja, circuito de la boya | Parada total |
| P12 | Ventilador interior: sobrecorriente o bloqueo, o presión estática mal ajustada | Motor y placa interior | Parada total |
| P15 | Posible fuga de gas | Tubería y uniones | Parada total |
| P19 | Válvula de 4 vías: la batería interior se enfría en modo calor | Válvula y sondas TC / TCJ | Rearme automático |
| P22 | Ventilador exterior: sobrecorriente o bloqueo | Motor y placa exterior | Parada total |
| P26 | Protección de cortocircuito del accionamiento del compresor (IGBT) | IGBT, placa exterior, cableado del inverter, compresor | Parada total |
| P29 | Error de posición del motor del compresor | Placa exterior | Parada total |
| P31 | Otra interior del grupo está en alarma | La interior que da el fallo | Parada total |
Con el mando inalámbrico, la gama RAV no da el código en cifras: lo indica con la combinación de los pilotos Operation, Timer y Ready del receptor, que también está en esa tabla del manual.
¿Hay equivalencia entre los dos sistemas?
En estos manuales no hay tabla de conversión, pero las descripciones coinciden en muchos casos. Esta es la equivalencia por lo que dice cada manual; úsala para orientarte, no para pedir una pieza:
| Avería | Split RAS | Gama RAV |
|---|---|---|
| Comunicación interior-exterior | 04 | E04 |
| Sonda de ambiente (TA) | 0C | F10 |
| Sonda de batería interior (TC) | 0d | F02 |
| Sonda de descarga (TD) | 19 | F04 |
| Sondas TE o TS | 18 | F06 (F15 si están cambiadas) |
| Sonda exterior (TO) | 1b | F08 |
| Temperatura de descarga | 1E | P03 |
| Ventilador interior | 11 | P12 |
| Ventilador exterior | 1A | P22 |
| Cortocircuito del accionamiento (IGBT) | 14 | P26 |
| Posición del compresor | 16 | P29 |
| Detección de corriente | 17 | H03 |
| Compresor bloqueado | 1d | H02 |
| Avería del compresor | 1F | H01 |
| Presostato de alta | 21 (en la exterior G3) | P04 |
La correspondencia del 1d, el 1F y el 21 sale de la exterior multisplit G3, que los llama bloqueo del compresor, avería del compresor y error del presostato de alta.
Si el código apunta a una placa o al compresor
Una sonda se cambia en el día; una placa inverter o un compresor dependen de la referencia exacta. Antes de llamar, apunta el código, el modelo de la placa de características de la interior y de la exterior, y el resultado de las pruebas de arriba: con eso, en Repuestos te buscan la pieza por la placa de la máquina. Si lo que toca es cambiar el equipo, la gama está en split y multisplit.
Preguntas frecuentes
¿Si corto la corriente del split se borra el código de error?
No. El manual de servicio SVM-22103 dice que al quitar y dar tensión la máquina vuelve a funcionar, pero el código sigue en la memoria del microprocesador. Para borrarlo, con el mando en modo servicio, mandas el código 7F a la unidad interior (con la tecla CLR o subiendo con TEMP hasta 7F). En la gama RAV, el historial guarda las cuatro últimas averías, y si en ese modo mantienes pulsado el botón de menú más de 10 segundos lo borras entero, así que apúntalo antes.
¿Por qué el split no saca el código a la primera avería?
Porque muchos códigos de la exterior se cuentan antes de registrarse. La máquina para y rearranca; si en los 6 minutos siguientes vuelve el mismo fallo, suma uno, y cuando llega a 4, 8, 11 o 18 veces, según el código, lo graba y lo muestra. Si después de rearrancar funciona más de 6 minutos sin fallo, la cuenta vuelve a cero. Por eso un 1E o un 1C pueden tardar en aparecer aunque la máquina lleve rato parando.
¿El 1C de un split Toshiba es siempre el compresor?
No. El manual SVM-22103 lo define como error en la salida de accionamiento del compresor, con la relación entre tensión, corriente y frecuencia fuera de lo normal, y entre las causas pone exceso de carga de refrigerante, fallo de la válvula de expansión electrónica y las sondas TE y TS cambiadas de conector. En la exterior multisplit G3, el 1C agrupa además el termostato de carcasa del compresor, la comunicación entre microprocesadores y las sondas de las líneas de gas de cada estancia; los LED de la placa exterior te dicen cuál de ellas es.
¿Un P15 en un RAV significa que hay fuga seguro?
Significa que la máquina la sospecha. El manual de instalación de la gama RAV-HM lo describe como fuga de gas detectada y lo deja en condicional: puede haber fuga en la tubería o en una unión, compruébalo. La unidad se para entera. Antes de añadir gas, busca la fuga: si cargas sin repararla, el P15 vuelve.
Fuentes
- Toshiba, Service Manual SVM-22103, split RAS-M05G3KVSG-E / RAS-M05G3KVSGB-E (R32), noviembre de 2022
- Toshiba, Installation Manual 1122650108, unidad interior de pared RAV-HM301KRTP-E / RAV-HM401KRTP-E (R32)
- Toshiba, Installation Manual 1116691007, unidad exterior multisplit RAS-2M18G3AVG-E / RAS-3M18G3AVG-E (R32)
Firma Erick José Piñerua Jiménez, responsable de PotencIA Soluciones. Publica Termoclima, distribuidor de climatización y frío para instaladores en Madrid y Comunidad de Madrid.