Carga adicional de refrigerante por metro

Aprietas el último racor, haces el vacío, abres las válvulas y te vas. Y tenías dieciocho metros de tubería en un equipo que viene cargado para diez. Faltan ciento sesenta gramos que nadie va a echar de menos hasta que la máquina rinda un quince por ciento menos en agosto. El número está publicado, es distinto en cada equipo, y en unos casos ni siquiera se cuenta por metros. Aquí están las tablas de nueve fuentes puestas una al lado de otra, de dónde sale ese gramaje y qué papeleo arrastra cada gramo que metes.

¿Cuántos gramos por metro? Lo que publica cada fabricante

La cuenta siempre tiene la misma forma: los metros que pasan de la longitud que el equipo ya trae cargada, por el gramaje del fabricante. Lo que cambia —y cambia mucho— son los dos números.

Las filas de manual salen de la pág. 6 del 3PEN386697-1D de Daikin, la pág. 3 del VG79J830H01 y la pág. 10 del VG79A977H02 de Mitsubishi Electric, la pág. 5 del manual del AOTG34KMTC de Fujitsu y la pág. 8 del 1144180142 de Toshiba. Las de tarifa, de las págs. 27, 69 y 89 de la tarifa de Daikin de abril de 2026, de las págs. 95, 97 y 143 de la tarifa de Mitsubishi Heavy Industries de 2026 y de las págs. 24, 25, 28 y 32 del catálogo de Giatsu de julio de 2026.

Cuatro cosas que se leen ahí y conviene no pasar por alto:

• Los metros gratis van de 5 a 40. Mitsubishi Electric corta a los 7 m en el MSZ-AP; Daikin, a los 10 en el split mural y a los 30 o 40 en Sky Air; Toshiba, a los 15; Giatsu, a los 5 o a los 7,5. Con la misma tubería de 12 m, un equipo no pide nada y otro pide cien gramos.
• El mismo 1/4 va a 12 o a 24 gramos en el mismo catálogo. Giatsu publica 12 g/m en unos murales y 24 g/m en otros con la misma conexión de líquido de 1/4" (págs. 24 y 25). No es un error de lectura: son dos series distintas con dos números distintos, y el que vale es el de la tuya.
• Hay equipos que no admiten carga adicional. El RXZ25-50N de la tarifa de Daikin viene precargado para 10 m y su longitud mín-máx de tubería es «1,5 - 10 m» (pág. 27). No hay metros que pasen del corte porque no hay más tubería posible. Mitsubishi Heavy hace lo mismo con el SCM30ZS-W y el SCM41/50/60ZS-W: la fila «longitud precargada y carga adicional por metro» dice «30/-» y «40/-» (pág. 97 de su tarifa).
• El gramaje sube con el diámetro, no con la potencia. Mitsubishi Heavy lo escribe en una nota al pie de la pág. 140: «para tubería de líquido de 3/8'' la carga adicional será de 60 g/m; para tubería de líquido de 1/2'', 145 g/m». Y la nota de al lado explica cuándo cambia el diámetro: hasta 40 m de línea de líquido, 3/8"; por encima de 40 y hasta 70, 1/2". El mismo equipo, el mismo instalador, dos gramajes.

Los metros son los de la línea de líquido, en un solo sentido

Es la parte que más veces se cuenta mal, y el manual no la deja a interpretación. La guía de referencia del instalador de Daikin para su serie de split de R32 da la fórmula y la aclaración en la misma página: si la longitud total de la tubería de líquido pasa de 10 m, R = (longitud total de tubería de líquido − 10) × 0,020, con R en kilos; y debajo, en un recuadro: «la longitud de tubería es la longitud en un sentido de la tubería de líquido» (pág. 16 del 4P518023-5D).

Que el gas no cuente no es un capricho: es la densidad. En la línea de líquido el R-32 va condensado; en la de gas, en vapor. Con las paredes que publica Mitsubishi Electric para tubo frigorífico —0,8 mm hasta el 1/2" y 1,0 mm del 5/8" en adelante, pág. 8 del VG79A977H02— y la densidad del líquido saturado, el contenido geométrico de un metro de tubo sale así:

Las densidades están calculadas con CoolProp, el mismo método de la tabla de presiones del R-32 y del R-290: 961,0 kg/m³ a 25 °C y 893,0 a 40. Esa misma cuenta con vapor saturado a 10 °C —30,2 kg/m³— da 1,5 g por metro de línea de gas de 3/8". Diez veces menos que el líquido en un tubo la mitad de ancho. Por eso la fórmula solo mira la línea de líquido.

Y por eso el 3/8" pide casi el triple que el 1/4": 49,3 frente a 17,7 cm³ por metro, una relación de 2,8. Los fabricantes publican 60 contra 20, o 54 contra 20, que es la misma proporción con su margen encima.

Lo que no cuadra es el detalle fino, y conviene saberlo antes de fiarse de un promedio de internet. Los 45 g/m de Fujitsu para el 3/8" caen justo dentro de la horquilla calculada (44,0 a 47,3). Los 20 g/m de Daikin, Mitsubishi Electric y Toshiba para el 1/4" están un 20 % por encima de los 17,0 g/m del tubo lleno. Y los 12 g/m de Giatsu, para esa misma línea de 1/4", están por debajo del contenido geométrico. El número publicado no es «lo que cabe en el tubo»: es lo que el fabricante ha decidido que hay que meter, con su modelo de carga y su margen. La geometría explica el orden de magnitud; el manual da el número.

Kilos por tramo: cuando la tabla deja de ser lineal

En cuanto el equipo sube de gama, muchos fabricantes cambian de sistema. La tarifa de Daikin de abril de 2026 pone las dos formas en la misma tabla de la pág. 69, bajo el título «Carga adicional de refrigerante (montaje par)»:

El RZAG71 con 32 m de tubería lleva los mismos 0,35 kg que con 49. Multiplicar por metros ahí no es conservador: es equivocarse.

Mitsubishi Electric hace lo mismo en el PUZ-ZM100-140 (pág. 10 del VG79A977H02): nada hasta 30 m, 0,4 kg entre 31 y 40, 0,8 entre 41 y 50, 1,2 entre 51 y 60 y 1,8 entre 61 y 75, con un máximo de 5,8 kg. Y en esa misma página publica otra tabla que casi nadie mira, la de recarga completa por debajo de los 30 m: 3,5 kg hasta 5 m de tubería, 3,6 de 6 a 10, 3,7 de 11 a 15, 3,8 de 16 a 20, 3,9 de 21 a 25 y 4,0 de 26 a 30. Cien gramos por cada cinco metros, o sea 20 g/m. Los metros «gratis» no es que no consuman refrigerante: es que ya vienen pagados de fábrica. El día que recuperas y recargas, esa tabla es la que manda, y sí sube con la longitud.

Fujitsu resuelve el AOTG34KMTC con las dos cosas a la vez (pág. 5): publica 45 g/m y, al lado, la tabla ya hecha —450 g a 40 m, 900 a 50, 1.350 a 60, 1.800 a 70 y 2.025 a 75— sobre una precarga de 30 m, con un tope total de 4.025 g.

Un detalle más de Daikin que se pasa por alto: su fórmula manda redondear en unidades de 0,1 kg. Trece metros de línea de líquido son 0,06 kg de cálculo y 0,1 kg de carga. En una máquina con 0,95 kg de fábrica, ese redondeo es un 4 % de la carga total.

En multisplit, los metros son la suma de todas las líneas

Aquí se cae mucha instalación doméstica. La guía de Daikin para el 3MXM, 4MXM y 5MXM repite la misma fórmula del split, pero con el corte en 30 m: hasta 30, nada; por encima, R = (longitud total de tubería de líquido − 30) × 0,020 (pág. 19 del 4PEN600463-1). La palabra que cambia todo es total. La tarifa de Daikin lo dice en la fila de la pág. 45: «Longitud máx. de tubería (L1+L2+…)», 30 m en los 2MXM, 50 en los 3MXM, 60 en el 4MXM68, 70 en el 4MXM80 y 75 en el 5MXM90, con 20 o 25 m como máximo por interior.

Un 4MXM80 con cuatro interiores a 15 m son 60 metros de línea de líquido. Treinta pasan del corte: 0,6 kg de carga adicional sobre los 2,40 kg que trae de fábrica (pág. 45 de la tarifa), y la carga total se planta en 3,0 kg. Si lo cuentas por línea, cargas cero.

Fujitsu publica la misma lógica en su tarifa profesional 2025/26 (pág. 10), con la columna «precarga (m) / carga adicional (g/m)»: 20/20 en los AOY40-50M2, 30/20 en los AOY50-71M3 y 40/20 en el AOY80M4 y el AOY100M5, sobre longitudes totales de 30, 50, 70 y 75 m. Y Mitsubishi Heavy, en la pág. 95 de su tarifa de 2026, cruza «longitud total para todas las habitaciones» con «longitud precargada y carga adicional por metro»: 30/-, 20/20, 40/-, 30/20, 40/20 y 50/20 según modelo.

Los equipos están en split y multisplit y el tubo, en tubo de cobre.

Cada gramo que metes cambia el papeleo

Este es el tramo del artículo que no está en ningún manual de fabricante, y es el que te puede costar una visita.

El umbral de 1,84 kg no es de Daikin: es del RSIF. La tarifa de Daikin de abril de 2026 avisa en la pág. 45: «deberá considerarse el área mínima de instalación en función de la carga de refrigerante total y el tipo de unidad interior, en aquellas instalaciones en las que se supere los 1'84 kg (carga de fábrica + carga adicional)». Ese número sale de una cuenta del Real Decreto 552/2019. El apéndice 2 de la IF-04 define el factor de tope m₁ = 4 m³ × LII y añade que «para refrigerantes de la categoría de inflamabilidad 2L, el factor básico de tope se aumenta con el factor 1,5». La tabla A del apéndice 1 de la IF-02 da el LII del R-32: 0,307 kg/m³. Cuatro por 0,307 por 1,5 son 1,842 kg. El umbral del fabricante es el del reglamento español, con dos decimales de más.

Y por encima de él aparece la superficie mínima. La guía de referencia de Daikin la tabula en las págs. 4 y 5, y el salto según dónde cuelgue el interior es brutal:

Dos gramos por encima de 1,842 kg y una consola de suelo con 1,85 kg necesita un local de 28,9 m². Ese salto lo puedes provocar tú con la carga adicional, que es exactamente lo que dice la nota de la tarifa: carga de fábrica más carga adicional.

El RSIF te pide el cálculo firmado. Al certificar la instalación hay que facilitar por escrito al usuario «fabricante, modelo, tipo y carga de refrigerante y año de fabricación», y adjuntar «un documento del cálculo justificativo» sobre «dimensiones del local, altura de montaje del equipo sobre el suelo, carga máxima admitida y medidas de seguridad adoptadas». Si no se sobrepasan los límites de carga de las tablas del apéndice 1 de la IF-04, lo firma el instalador frigorista; si se sobrepasan, hace falta técnico titulado competente.

El F-Gas te pide anotar la carga añadida por separado. El artículo 7.1 del Reglamento (UE) 2024/573 obliga a registrar «la cantidad y el tipo de los gases contenidos en los aparatos, indicando por separado, en su caso, la cantidad añadida durante la instalación». Esa obligación cuelga de los aparatos sujetos a control de fugas del artículo 5, que arranca en 5 toneladas equivalentes de CO₂; con el PCA 675 del R-32 —el que publica la tabla A del apéndice 1 de la IF-02 y el que repite la tarifa de Daikin en cada ficha— son 7,41 kg. Un mural doméstico no llega. Una instalación de varios sistemas o un equipo grande, sí, y entonces la carga adicional cuenta para cruzar el umbral.

Y la etiqueta hay que rehacerla. El artículo 12.3 exige que la etiqueta lleve «la cantidad expresada en peso y en equivalente de CO₂» y el potencial de calentamiento global. La tarifa de Daikin da el trío hecho para cada máquina —«1,55 / 1,05 / 675» en los ZDXMG, pág. 71— pero ese 1,05 es el de fábrica. Si añades 300 g, la etiqueta de la máquina ya no dice la verdad. Por eso los manuales de R-32 traen la pegatina de gases fluorados en la bolsa de accesorios, con tres casillas: carga de fábrica, carga añadida en obra y total. Lo que hay detrás del calendario de prohibiciones está en gases fluorados: el calendario que le toca al instalador.

Cómo se mete, y los tres errores de la manguera

El orden no se negocia: primero el vacío y luego la carga. El manual del RXJ lo dice así: «si va a usar refrigerante adicional, haga el vacío de las tuberías y de la unidad interior con una bomba y después cargue el refrigerante adicional». Cómo se hace ese vacío, con qué micras y con qué prueba, está en el vacío bien hecho.

Después, tres cosas que los manuales repiten y que la prisa se lleva por delante:

• Se carga líquido, no gas. La guía de Daikin: «cargue el refrigerante en forma líquida; añadirlo en forma de gas puede impedir el funcionamiento normal» (pág. 5). Y con la botella según cómo sea: «si tiene tubo sifón, cargue con el cilindro en posición vertical; si no lo tiene, boca abajo». Todos los envases de 6 a 61 L del catálogo de Gas Servei llevan sonda de líquido (pág. 15), así que van de pie.
• Por dónde entra depende de si la máquina está parada. El PUZ-ZM lo separa (pág. 10): con la unidad parada, por la válvula de corte de líquido, después de haber hecho el vacío de las extensiones de tubería y de la unidad interior; con la unidad en marcha, por la válvula de servicio de gas y con un cargador de seguridad, «no añada refrigerante líquido directamente a la válvula de servicio».
• Cierra la botella en cuanto termines. Daikin dedica un aviso entero a esto (pág. 5): al acabar la carga, o al hacer una pausa, cierra la válvula del depósito inmediatamente, porque «si no se cierra de inmediato, la presión residual puede cargar refrigerante adicional. Posible consecuencia: cantidad de refrigerante incorrecta». Los gramos que te sobran vienen de la manguera, no del cálculo.

La herramienta está en manómetros y detección de fugas y en bombas de vacío y recuperadoras; el racor por el que entra todo esto, en par de apriete de las tuercas abocardadas.

Repaso antes de cargar

• ¿Cuántos metros trae ya cargados este equipo? De 5 a 40 según quién lo firme. Es el primero de los dos números y el que más varía.
• ¿Estás midiendo la línea de líquido en un solo sentido? Ni la suma de ida y vuelta ni la de gas.
• ¿Es un multisplit? Entonces son todas las líneas sumadas, no la más larga.
• ¿La tabla es de gramos por metro o de kilos por tramo? En Sky Air y en PUZ-ZM, multiplicar es equivocarse.
• ¿Ha cambiado el diámetro de la línea de líquido por la longitud? Con el 1/2" el gramaje de Mitsubishi Heavy se multiplica por 2,4.
• ¿La carga total pasa de 1,842 kg? Entonces hay superficie mínima de local, y con el interior de suelo son 28,9 m².
• ¿Has rellenado la etiqueta de gases fluorados con la cantidad añadida? En peso y en toneladas equivalentes de CO₂.
• ¿Has cerrado la botella al terminar? La presión residual sigue cargando.

En nuestras tarifas

El catálogo de Gas Servei de 2026 trae el envase pequeño que resuelve estas cargas: 780 g de R-32 con válvula 1/2" ACME izquierda macho a 41,78 € (ref. F3200001K) y el de 1,8 kg a 72,00 € (ref. F3200002K), los dos en la pág. 28, con las válvulas de paso a 1/4" SAE y a 5/16" SAE a 16,00 € (refs. OXYBVR5 y OXYBVR6). La botella grande está en la tabla de envases de la pág. 15: 9 kg en la de 12 L —a 48 bar—, 5 kg en la de 6 L, 1,80 kg en la de 2,1 L y 0,78 kg en la de 1 L.

Las básculas, en la pág. 108 del mismo catálogo. Las NAVTEK inalámbricas con parada automática por bluetooth: VRS-50i-01 de 50 kg y 2 g de resolución a 234,00 €, VRS-100i-01 de 100 kg y 5 g a 278,00 € y VRS-120i-01 de 120 kg y 10 g a 364,00 €. Las VES, en maletín: la VES-50A de 50 kg a 189,00 € y a 289,00 € su versión programable, la VES-100A a 225,00 € y 340,00 €.

La tarifa de Zimaklima de junio de 2026 cubre las dos puntas del rango: la balanza electrónica de 5 kg a 27,04 € (ref. 3810-0005, pág. 18), que para una carga de cien gramos trabaja con mucho menos peso muerto encima, y la báscula de carga programable MRS120 de 120 kg a 392,27 € (ref. 5012-0120, pág. 30). En medio, la electrónica de 100 kg a 201,89 € y la digital wireless programable a 385,51 €, las dos en la pág. 18. Y para quien ya monta propano, la MRS10K de hidrocarburos de 10 kg a 315,63 € (pág. 30), que es la que toca en los montajes de R-290.

Todo ello, junto al gas que va dentro.